第二百六十八章 X20座舱

计已经跟x20的原型机一模一样之外，内在构造基本上就是脱胎于歼20b的，相对x20的原型机来说比较保守。

    除了大改的ws15以外，基本的航电，雷达，飞控等系统，走的就是歼20b的路子，夏宇需要一样一样的去测试，最后确认都没有问题了，才会试飞原型机，在这之前，验证机才是夏宇需要把精力集中的地方，就好比现在。

    地面的测试通过以后，x20的技术验证机总算可以开始首飞，夏宇坐在驾驶舱里，配合地面技术人员做完检测之后，开始操控着飞机从停机坪往跑道一头滑行过去，x20的全新发动机推重比很高，同样的功率控制，滑行时的感觉比起歼20a来轻快不少，夏宇点点头，驾驶舱内各项数值正常，然后将另外一具发动机启动后，这才专注的往跑道滑行过去。

    黄田坝的试飞场，近十年来，因为歼10，歼20等国家新锐战机都是从这里开始设计制造和试飞，加上卫星科技的应用，国家也有意识的宣扬一下军事科技实力，因此保密等级大不如以前。这也吸引了很多的军事爱好者跑到试飞场进行围观，过一过亲眼看战斗机的隐，甚至有一些发烧友只要有空，就会蹲在试飞场的围墙外，等着那根本不知道什么时候才会试飞一次的飞机。

    其中黄明远就是一个狂热的战斗机爱好者，歼10和歼20的各项数据他如数家珍，在黄明远的眼里，歼20自打换了ws15之后，除了发动机的推重比依旧逊色于f22的普惠f119以外，其它的东西根本就不怵f22。

    后发的优势更是让歼20在机载系统上领先于f22，稍弱于f35，毫无疑问，对于黄明远来说，歼20单挑的话不怵任何对手，就是黄明远心中最强大的四代战斗机。自从歼20b的研制消息传出来后，为了先睹为快，黄明远只要一有时间，就会跑到成飞的试飞场外，眼巴巴的期待着那款从歼20a升级而来的歼20b，想知道究竟有什么变化。

    一直守候在试飞场围墙外的黄明远没想到，当他以为今天会跟往常一样，什么都等不到的时候，一架貌似歼20的黑灰色涂装的飞机被牵引车拖到了停机坪外做起了地面检查准备，黄明远心中一喜，终于被自己等到了。赶紧拿起自己造就准备好了的望远镜就往停机坪上看去，这一看，黄明远直接愣在当场。这款飞机的外形几乎超出了黄明远的想象。

    首先，最明显的就是驾驶舱了，根本不同于以往的水泡式座舱，黄明远发现整个驾驶舱明显下移，黄金镀膜的玻璃罩居然是流线型的自然延伸到后面的机身，也就是说飞行员根本看不到飞机的后面，这可是大大的出乎了黄明远的预料，因为如果飞行员不是配备了头盔显示系统，座舱根本就不可能设计成这个样子。

    f35因为也是用的头盔显示器，因此座舱罩设计其实已经大幅度的降低了飞行员的后视视野了，但还是没有脱离水泡式的设计，没想到歼20b的设计居然如此超前，这让黄明远心中不由得火热了起来。

    作为一个资深的狂热发烧友，黄明远自然知道这种流线型的座舱设计相比水泡式座舱来说，在气动方面的优势简直就是无法相比的，虽然不知道具体的数据会提升到什么程度，但黄明远已经迫不及待的想看看这款飞机究竟还有什么能够让人激动的设计了。

    ps:虽然很理解各位兄弟催更的心情，不过，一般加上‘不过’两字的句子，大家都知道是肿么回事^_^

    我不是不想更，而是时间上捉急。现在码字都是下班之后码的，断更的那两天，我在作品相关里有通知到了，不过不知道为什么大家好像都没有看见，原因是停电，我又是手残党木有存稿，so……